雙層波紋管能夠耐高壓耐高溫：多層金屬波紋管補(bǔ)償器的殼壁是由多層薄板卷焊成的圓筒一層一層組套而成，組套前，各層外表應(yīng)堅持清潔，多層之間的外表應(yīng)緊貼，不得有松動和皺褶，各層的間隙不超越0.1mm-0.3mm，周向間隙應(yīng)平均，各層的縱焊縫，組套時應(yīng)互相平均錯開。

雙層波紋管補(bǔ)償器的性能特性相關(guān)圖片

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      波殼液壓成形后，其端邊由于層板較薄及多層又疊在一同，為保證焊接質(zhì)量，應(yīng)采用滾壓電阻焊，將端邊熔成單層，然后用圓剪刀機(jī)剪割端圈，依據(jù)總壁厚肯定能否須車削焊角后，焊接于銜接圈上。金屬波紋管成形工藝中的各種操作細(xì)節(jié)：

      1.定位撐高度：在管坯外壁沿軸向以近似等于單波展開長度的間隔作為定位撐高度。

      2.加強(qiáng)型波紋管補(bǔ)償器：能夠帶著外增強(qiáng)環(huán)一同成形，外增強(qiáng)環(huán)能夠起一局部壓模的作用，成形脫模之后，該環(huán)即成為波紋管的一個組成局部。

      3.油壓機(jī)挪動速度：挪動速渡過快，成形質(zhì)量較差，回彈量大，易產(chǎn)生廢品；過慢則生產(chǎn)效率低，普通應(yīng)視資料性質(zhì)和波紋管構(gòu)造，控制油壓機(jī)挪動速度。

      4.留意Y形密封圈是束破損，定位撐的位置在成形過程中如有偏移，應(yīng)隨即糾正偏向，以確保成形質(zhì)量。

      5.排液應(yīng)與油壓橫挪動同步隨著油壓機(jī)挪動，管坯容積逐步變小，多余液體必需隨油壓機(jī)下移相應(yīng)排出。該同步控制常用裝在油壓系統(tǒng)中的溢流閥執(zhí)行，認(rèn)真調(diào)整溢流閥的壓力，以使整個成形過程油壓堅持恒定狀態(tài)。